Подписка на RSS

Архив рубрики 'Профессионалам'

Crash Output — что за зверь?

Понедельник, Май 20th, 2019

Нам очень часто задают вопрос по ошибке, связанной с сигналом Crash Out или Crash Output. Увы, очень многие профессионалы путают ошибку B1A55-14, которая часто возникает на Volvo/Ford/Landrover с B1193Crash Data Stored. Объяснять всем и каждому, что это такое довольно сложно, поэтому решено было немного осветить этот мутный, плохо документированный вопрос здесь, на портале.

(далее…)

С праздником Победы!

Пятница, Май 10th, 2019

Администрация сайта поздравляет всех наших пользователей и читателей, а также их друзей и близких с Праздником Великой Победы!

 

В этот день мы вспоминаем подвиги наших солдат в Великой Отечественной Войне. Вечная им память!

 

Чтобы внести свою лепту в празднование этого события, мы начинаем акцию «30% скидка на все продукты».

Продлится акция до 20 мая.

(далее…)

Ремонт блоков вольво XC90 New

Четверг, Апрель 25th, 2019

На исследования, связанные с вопросом ремонта и прошивки блоков от новых Volvo XC90, мы потратили около полугода. Блок оказался весьма и весьма интересным. За это время нам удалось достичь понимания работы этого блока, и ответить на ряд вопросов, связанных с этими блоками. Например, почему в блоке не работает полный донор, снятый с процессора TMS570 рабочего блока? Почему после записи некоторыми программаторами (а иногда и после чтения), в блоке прописывается внутренняя ошибка U3000? Как удалить внутреннюю ошибку, которая прописалась в блоке после различных манипуляций с ним, в том числе переворота под питанием? И т.п.. На некоторые вопросы мы ответим в этой статье.

(далее…)

Активный Капот

Четверг, Март 28th, 2019

Всё больше и больше машин оснащается системой защиты пешеходов или системой «активный капот». Как правило это капот, оснащённый пиропатронами или электромагнитными активными петлями, отстреливающими в случае обнаружения столкновения с чем-то, похожим на пешехода.

 

Ранее мы описывали такие системы на автомобилях Hyundai/Kia, Honda Legend и Jaguar XF. Сегодня речь пойдёт о системе активного капота на автомобилях Lexus и VW.

 

(далее…)

Краткий обзор микроскопа Easkins

Пятница, Январь 11th, 2019

Недавно, будучи на выставке, удалось узреть первоклассные промышленные цифровые микроскопы (см. картинку). Да, они очень замечательные, но цена(!) от 300 000р и выше!

 

В чём достоинства цифрового микроскопа? Во-первых, совмещение возможностей оптики и матрицы, во-вторых, возможность передачи информации на большой экран, в-третьих, возможность записи этой информации.

 

(далее…)

Утилита для чтения и записи TMS570LS1113 и TMS570LS1114

Пятница, Декабрь 28th, 2018

Доступна утилита для чтения и записи процессоров TMS570LS1113,
TMS570LS1114. Утилита работает посредством популярного и всем известного программатора J-Link.

(далее…)

Период льготного приобретения базы SRS

Суббота, Декабрь 1st, 2018

Акция на льготное приобретение базы распинов и подключек, а также инструкций по снятию/установке блоков SRS началась. Срок действия акции с 1 по 13 Декабря. Спешите!

 

Во время акции базу можно приобрести по цене 10 000р.

 

Общее описание нашей фото-базы здесь.

База SRS от airbagi.ru — Ваш надёжный помощник в работе с блоками!

Блок SRS Landrover с процессором TriCore AURIX

Вторник, Ноябрь 27th, 2018

Многоядерные процессоры уже не новы для SRS. По больше части ядра используются для Lock-Step, обеспечивая, тем самым более надёжное выполнение кода (см, например TMS570 в блоках Volvo). Вот и Infineon решил подтянуться, и выдал линейку процессоров для безопасности под кодовым названием AURIXTM.

(далее…)

CAN Tracer — система разработки CAN диагностики

Воскресенье, Ноябрь 18th, 2018

Разработка и распространение Zend Table неожиданно породило новую проблему, которая ранее была не очевидна. А именно — диагностика блоков без автомобиля. Оказалось, что большинство современных популярных и доступных диагностических приборов, позволяют диагностировать блоки, установленные непосредственно на автомобиль, на столе же они могут начать безуспешный поиск VIN автомобиля, запрещая, таким образом, продвигаться дальше. Профессиональные инструменты, которые могут производить такую по-блочную диагностику, стоят зачастую весьма недёшево. Также многие блоки не поддерживают непосредственное диагностирования, работая через дополнительные «шлюзовые» ЭБУ.

Поэтому нами было принято решение разработать некотое ПО, которое могло бы частично компенсировать эту проблему.

 

(далее…)

Прошивка процессора TMS570 в блоке Volvo XC90

Среда, Октябрь 24th, 2018

На сегодняшний день всё ещё довольно редкие блоки в России. Встречаются номера блоков: P31451568, P31451730, P31658126, P31658130, P31681525 и пр.. Зато в Европе их довольно немало. Первый блок нам прислали еще в 2017 г., тогда блок удалось зачитать, но каким точно образом — было непонятно. Было размещено видео на нашем канале, и оно привело к тому, что обратилось много людей, пытавшихся повторить этот трюк… Увы безуспешно…

 

(далее…)

ru_RU