Подписка на RSS

Архив рубрики 'Профессионалам'

40 компаний, работа которых направлена на повышение безопасности автомобилей

Воскресенье, Декабрь 11th, 2016

 

Автопроизводители по мере внедрения новых технологий создают все более разнообразные меры безопасности. И в то время как подушки безопасности уже являются неотъемлемой частью любого автомобиля, на рынке появляются машины с высокотехнологичными средствами защиты водителя и пассажиров. Такими, как системы автоматического торможения, обнаружения «слепых» зон, предупреждения о столкновении, помощи при парковке и другие.

 

фронтальный удар

Впрочем, даже при этом, автомобильные компании не перестают тестировать автомобили на безопасность, проводя краш-тесты и составляя рейтинги. Это делается для того, чтобы гарантировать надежность и безопасность выпускаемых ими автомобилей.

 

Далее представлены 40 компаний, работа которых направлена на повышение безопасности автомобилей. (далее…)

Особенности новой серии блоков Hyundai KIA

Четверг, Ноябрь 17th, 2016

 

Недавно, к нам в ремонт привезли три новых блока airbag Hyundai / KIA. Под номерами: 95910-C5700, 95910-B1100, 95910-D7230, 95910-D3200.

 

От Sorento, Genesis и Tucson. Все эти блоки — нового поколения, на базе процессора Infineon, с обновлёнными драйверами, но с прежней проблемой. (далее…)

Секрет постоянного «писка» в Mazda 6

Вторник, Ноябрь 15th, 2016

 

К нам обратился владелец Mazda 6 2015 года выпуска с интересной проблемой. В салоне машины после включения зажигания непрерывно раздавался звуковой сигнал. При этом индикаторы на приборной панели молчали.

 

%d1%88%d1%83%d0%bc%d0%bd%d0%be-%d0%b2-%d0%bc%d0%b0%d1%88%d0%b8%d0%bd%d0%b5

 

Был удар и хозяин Mazda утверждал, что причина «писка» может скрываться в блоке подушек безопасности.

(далее…)

Как узнать кодировку блоков Hyundai KIA, ошибка 1762

Вторник, Ноябрь 8th, 2016

 

Как узнать кодировку? К нам все чаще стали обращаться с этим вопросом. Так что сегодня разберём весь алгоритм работы с новым блоком airbag от Hyundai/KIA.

 

Кодировка определяется комплектацией автомобиля. После покупки блок не инициализирован, и если поставить его в машину — скорее всего лампа будет мигать, а airbag будет выдавать одну единственную ошибку 1762 «блок не закодирован». (далее…)

Ремонт датчика PPD Chevrolet EPICA

Среда, Октябрь 26th, 2016

epica-%d1%81%d0%b8%d0%b4%d0%b5%d0%bd%d1%8c%d0%b5-1Датчики присутствия пассажира доставляют немало головной боли своим владельцам. Вплоть до того, что многие махают рукой и просят датчик/мат сэмулировать. Поскольку датчик всё-таки довольно важен, мы всегда предлагаем перво-наперво попробовать произвести его ремонт. Так было и в этот раз, посетивший нас автомобиль Chevrolet Epica жаловался на датчик и на систему SBR (Seat Belt Reminder).

 

Датчик ремня был полностью заменён. Но осталась проблема с датчиком пассажира.

(далее…)

Секрет ремонта блоков Mazda GS1D-57K30 и Honda 77960-SWA-G214-M4

Вторник, Октябрь 25th, 2016

KONICA MINOLTA DIGITAL CAMERAСегодня мы раскрываем секрет ремонта блоков от Mazda и Honda, моделей 2007-2010 гг.  Если ещё вчера этими блоками был наводнён рынок БУ, и стоили они тыщи по 2, то сегодня этих блоков не найти (или осталось совсем мало). Более того, большинство микросхем, используемых в них, снято с производства. Поэтому, ремонт этих блоков как никогда актуален.

 

Речь пойдет о трёх блоках:

Mazda GS1D-57K30 (5WK44014) 

Honda 77960-SWA-G214-M4, 77960-SWA-G220-M4 

(далее…)

Добавлен калькулятор Mac7242 для Mazda 6 (2007-2010)

Среда, Октябрь 19th, 2016

gdk4-57k30-5Ни для кого не секрет, что при написании калькуляторов мы используем многочисленные тесты-проверки своих гипотез, а также полный разбор ошибок и истории ошибок, записанных в блоке. Давным давно DrCalc поддерживал чтение ошибок из блоков GDK4-57K30, GEA2-57K30, GEG1-57K30, но не трактовал их. На этот раз мы добавили трактовки, а также добавили удаление данных об ударе и истории ошибок.

 

(далее…)

Системы распознавания занятости пассажирского сиденья автомобиля

Четверг, Октябрь 13th, 2016

В конце лета более 4,7 млн автомобилей были отозваны по всему миру из-за проблемы с датчиками OCS. Больше всех пострадали владельцы Nissan, Jeep, Chrysler, Kia, Mazda и Jaguar. Именно в этих автомобилях, как заявляют в американском национальном управлении безопасностью движения на трассах была обнаружена серийная неисправность.

 

%d0%bf%d1%80%d0%be-%d0%b4%d0%b0%d1%82%d1%87%d0%b8%d0%ba%d0%b8-%d0%bf%d1%80%d0%b8%d1%81%d1%83%d1%82%d1%81%d1%82%d0%b2%d0%b8%d1%8f-3

Датчики присутствия пассажира передних кресел не могли распознать взрослого человека. Они либо сообщали, что спереди сидит ребенок и отключали фронтальные подушки безопасности, либо «думали» что в кресле вообще никого нет и тоже не спешили активировать защитные системы.

(далее…)

Запись об ударе в рулевых рейках и не только

Вторник, Октябрь 4th, 2016

 

Не секрет, что современные автомобили год от года становятся «умнее», приобретая в своей комплектации все больше датчиков и компьютеризированных блоков. Таких, как, например, счетчики столкновений. Если раньше количество ударов умели считать лишь блоки SRS, то теперь к ним стали добавляться все новые узлы. Эта тенденция развивается последние пять лет.

 

 

%d0%ba%d0%be%d0%bb%d0%be%d0%bd%d0%ba%d0%b8-1Счетчики инженеры устанавливают, как мы уже писали, в блоках SRS, управления двигателем, кузовом, в системе слепых зон и в рулевых колонках автомобилей.

(далее…)

Ошибки, которые стоит замечать

Среда, Сентябрь 21st, 2016

На дворе осень, а это большое количество машин на улицах, мокрый асфальт и как следствие — рост чиcла ДТП. А аварии, как всегда, вскрывают недоработки нерадивых «специалистов».

 

%d0%bc%d0%b8%d0%ba%d1%80%d0%be%d1%81%d1%85%d0%b5%d0%bc%d0%b0-2

Речь в очередной раз пойдет о блокировке блока SRS из-за превышения допустимого числа зарегистрированных ударов. Не для кого не секрет, что блоки современных автомобилей (VW, BMW, Mercedes, Porsche, Range rover) умеют считать количество столкновений. Однако, многие почему-то пренебрегают полной чисткой «краша«. А иногда и вовсе называют чисткой то, что на самом деле ей не является.

 

(далее…)

ru_RU