Подписка на RSS

Архив рубрики 'Автолюбителям'

Ремонт датчика присутствия пассажира Nissan Quest

Четверг, Июнь 7th, 2018

nissan questУникальная машина приехала из дружественного сервиса с неисправностью датчика присутствия пассажира (occupant sensor). По словам хозяина при покупке в машине отсутствовал блок SRS, и, в результате, был приобретен новый. Машина проехалась к дилерам, которые развели руками и сказали, что блок прописать они не в силах. Их можно понять, потому что последующая история ремонта была непроста.

 

Блок управления OCS был уже вскрыт, внутри присутствовал EEPROM RL56, но прошивок такого блока на этот автомобиль, естественно, не обнаружилось. При отключении блока OCS, лампа airbag гасла на несколько минут. Но потом, разумеется, снова начинала мигать, так как присутствовала ошибка связи с блоком OCS (B1017, B1020, B1021).

 

(далее…)

Исследование методов ремонта подушек безопасности

Пятница, Май 4th, 2018

remont-podushki-bezopasnostiВ наше время и нашей стране такое понятие как «ремонт подушки безопасности» — уже не нонсенс, а реальное явление. Пока ещё — это удел определённых компаний, которые на этом специализируются, но не за горами тот момент, когда и автолюбители начнут «штопать» сработавший airbag

 

Для того чтобы узнать насколько безопасно и эффективно пользоваться восстановленными подушками безопасности, наша компания разработала специальную методику тестирования и провела испытания подушек безопасности, собранных таким «кустарным» способом.

 

(далее…)

Ошибка B0003 (Mazda/Ford) и неисправность блока

Вторник, Январь 30th, 2018

X431-scannerВ настоящее время диагностический инструмент уже стал вполне бюджетным, и компьютерной диагностикой автомобиля занимается каждый второй шино-монтаж и мойка. В руках инспекторов и экспертов ДПС часто можно увидеть маленький Bluetooth приборчик, показывающий коды ошибок и VIN автомобиля. Действительно, мультисканеры, а-ля Launch X431, ELM327 и т.п. вполне доступны и «берут» множество моделей и марок.

 

Однако эта универсальность и доступность порою порождает множество мифов и неверных трактовок кодов DTC. Это связано как с трудностями перевода (вспомните знаменитый «хромай домой»), так и с несопоставимостью многих кодов от разных моделей/марок между собой. К примеру ошибка B1000 на Landrover, Cadillac и Toyota имеют совершенно различные трактовки.

 

(далее…)

С Новым 2018 Годом!

Вторник, Январь 9th, 2018

airbag_HNY Наступил долгожданный 2018 год! От всей души наш портал поздравляет всех автолюбителей и автопрофи с праздниками! В новом году желаем вам, чтобы мечты сбывались, здоровье не подводило, а в кошельке весело звенели крупные купюры! Счастья, радости, веселья в Новом Году! Будьте всегда в кругу друзей, родных и близких, пусть работа радует вас, а отдых будет незабываемым!

Датчик присутствия пассажира Toyota/Lexus

Суббота, Ноябрь 18th, 2017

OPDS-seat-sensor-Toyota--1
В отличие от автомобилей BMW, Mercedes, Chevrolet датчики присутствия автомобилей Toyota/Lexus ломаются крайне редко… Технология, основанная на измерении изгиба пластины (тензометрический датчик), которую мы наблюдали в Jeep, здесь реализована более надёжно. Тем не менее, иногда выскакивает ошибка, загорается также лампа airbag. Ошибка в SRS Lexus Rx330 и Toyota Camry звучит так:

 

В1650 Seat occupance sensor malfunction

 

(далее…)

Всегда ли должна срабатывать подушка безопасности?

Суббота, Август 26th, 2017

crashМногие автомобилисты чувствуют себя более уверенно в своих автомобилях, зная, что в случае серьезного столкновения подушка безопасности сработает и, возможно, спасет их от смертельных травм. Но подушки безопасности срабатывают не всегда, когда по мнению водителя, должны были.

«8 мая 2010 года у меня была авария  на моей Corolla LE, 2007 г.в.. Дверь водителя была раздавлена, и машина была списана в тотал», — сказала Лорен из Mount Verson, N.Y. «В моей машине было шесть подушек безопасности. Ни одна подушка безопасности не сработала, чтобы защитить меня».

Лорен хотела узнать, почему ее подушки безопасности не сработали. В конце концов, она попала в серьезную аварию. Разве подушки безопасности не должны были сработать? Не обязательно.

(далее…)

Есть ли краш после чистки?

Суббота, Июль 8th, 2017

89170-60330-1Мы много раз обращали внимание на то, что чистка данных об ударе — процесс достаточно нетривиальный. В настоящее время становится всё больше и больше «профессионалов», которые за символическую плату могут запустить блок в работу заново, однако вопрос оценки качества этих работ всегда открыт. Нет ошибок? Погасла лампочка airbag? Строго говоря нет чётких границ для тестирования работоспособности «чищенного» блока.

(далее…)

Удар в гибридном аккумуляторе

Суббота, Июнь 24th, 2017

q5_hybridТехнологии не стоят на месте. Бензин и соляра постепенно уступают место альтернативным видам топлива. Не за горами время, когда мы будем ездить на мусоре или на воде, но уже сейчас существует возможность реально сократить расход топлива с помощью гибридных систем.

 

Основу гибридной системы автомобиля составляет литий-ионная аккумуляторная батарея, расположенная в полу багажника.  Она то заряжается (на холостом ходу и при торможении), то расходуется (при хорошей нагрузке и разгоне). В целом, это позволяет экономить топливо, но наша статья не об этом… (далее…)

Система помощи при движении по полосе

Понедельник, Июнь 19th, 2017

Sistema pomoshhi pri dvizhenii po poloseСнижение концентрации водителя при монотонном движении на автостраде становится причиной множества ДТП. Одним из главных обстоятельств аварий является неконтролируемый выезд ТС за пределы размеченной полосы движения. Ответом разработчиков автомобильных систем безопасности на эту угрозу стала система слежения за дорожной разметкой с функцией контроля съезда с трассы. (далее…)

Новый приказ МВД РФ, касающийся подушек безопасности

Суббота, Апрель 1st, 2017

gonshikВышел новый приказ МВД РФ, который предусматривает ограничения эксплуатации автомобилей, не оборудованных подушками безопасности.

 

Ознакомится с ним можно ниже.

(далее…)

ru_RU