Подписка на RSS

Антипробуксовочная система

Вторник, Декабрь 22nd, 2015

 

антипробуксовочная системаАнтипробуксовочная электрогидравлическая система работает в условиях недостаточного сцепления ведущих колес автомобиля с дорожным полотном. Система отвечает за курсовую устойчивость, предотвращает боковое скольжение, занос и вращение транспортного средства.

 

 

 

 

 

Имеет несколько торговых названий:

(далее…)

Система предотвращения непреднамеренного ускорения

Вторник, Декабрь 15th, 2015

авария на парковкеВ продолжении цикла статей об активной безопасности автомобиля, публикуем очередной материал про инновационные системы помощи водителю при парковке.
(далее…)

Система активной безопасности ABS

Четверг, Декабрь 3rd, 2015

система абсОбычно нажатие педали тормоза происходит плавно, но для резкой остановки автомобиля, потребуется затратить усилий выше среднего. На заснеженной дороге в этой ситуации может возникнуть неконтролируемое скольжение заблокированного колеса. В состоянии юза поведение автомобиля непредсказуемо и вероятность аварии повышается многократно. (далее…)

Масштабные отзывные кампании этой недели

Воскресенье, Ноябрь 29th, 2015

проблемы у производителя airbag TakataНа этой неделе пришли сразу две новости из сферы автобезопасности. Информагентства сообщили о проблемах у двух автопроизводителей: Toyota и  Tesla. (далее…)

Блок Mazda CX-5 с процессором Infineon XC2336A

Среда, Ноябрь 25th, 2015

Ранее, мы упоминалиKA1C-57K30 про блоки с новым поколением процессоров Infineon XC2336.

Теперь один из таких блоков посчастливилось увидеть воочию.  Это блок со свежей Mazda CX-5   с номером KA1C-57K30.

 

 

(далее…)

Пешеход vs водитель. Часть 2.

Среда, Ноябрь 25th, 2015

пешеходвсводительПротивостояние пешеходов и водителей, описанное нами в предыдущей статье, продолжается. На сайте ГИБДД опубликован материал с экспертными оценками ситуаций, в которые попадают при переходе дороги по «зебре» взрослые и маленькие пешеходы. Каждый год заблуждения и иллюзорная уверенность в собственной безопасности оборачиваются гибелью и травмами нескольких тысяч людей в нашей стране. Кратко опишем,? что в упор не видят пешеходы и чему водители не придают особого значения. (далее…)

Сертификационные требования к безопасности транспорта в России.

Четверг, Ноябрь 19th, 2015

ladaПрежде чем выйти на рынок в свободную продажу, транспортное средство обязано пройти серию проверок. В нашей стране  сертифицированными испытаниями автомобилей  занимается организация ФГУП «НАМИ». (далее…)

Запуск блока airbag на столе

Воскресенье, Ноябрь 15th, 2015

запуск блока srs на столеВ ответ на вопрос  подписчиков сайта www.подушкабезопасности.рф о запуске блока airbag на столе, мы подготовили небольшой видеоматериал. (далее…)

Проверка наличия подушек безопасности в автомобиле

Четверг, Ноябрь 12th, 2015

наличие подушки безопасности в системе срсНебольшая авария может активировать систему пассивной безопасности. Впоследствии в сервисном центре, перед владельцем авто стоит выбор — поставить новые airbag взамен сработавших или решить проблему по бюджетному сценарию установив муляж. Отметим, что снаружи имитация выглядит точной копией штатного устройства. (далее…)

Система контроля управления динамикой автомобиля

Вторник, Ноябрь 10th, 2015

 

система управления динамикой управления Системы курсовой устойчивости, трансмиссии, подвески и рулевого управления объединены в одну интегральную систему управления динамикой автомобиля. Обмен информацией между блоками управления различных узлов тс происходит по принципу сетевого взаимодействия. Программный софт, установленный в систему блока управления курсовой устойчивостью, является основой работы данной системы. (далее…)

ru_RU