Подписка на RSS

Новый Jaguar XF преподносит сюрпризы

Четверг, Декабрь 26th, 2013

jaguarВ 2013 году компания Ford решила внести изменения в устройство системы SRS, которая состояла из двух блоков (Restraints Control Module и Impact Classification Control Module). Более сложный блок SRS в новом автомобиле разработан на базе процессора Infineon X2361. Не смотря на то, что в блоке не присутствует датчик ESP, блок должен выполнять обязанности двух модулей, в том числе следить за показаниями трёх датчиков столкновения с пешеходом, установленных в бампере автомобиля.

 

 

(далее…)

Kia Cerato 2013, блок 95910-A7100

Вторник, Декабрь 24th, 2013

95910-A7100 Новый блок с номером 95910-A7100 от корейцев. Внутри, ST95128. Однако структура дампа, от блока 95910-1Y110, о котором мы писали ранее, сильно отличается. В этот раз новая «Cerato». Блок привезли отдельно от автомобиля, поэтому решено было запускать его «на столе».

 

Схем от этих автомобилей пока не существует, однако всё решилось путём простого аппаратного ре-инжениринга…

(далее…)

Honda Accord, 2013 г.в.. Работа с блоком SRS.

Суббота, Декабрь 21st, 2013

accordК нам приходило много блоков от Honda CR-V 2013 г.в. (например, 77960-T1G-R920-M4 а также другие модификации). Славятся эти машины тем, что их нечем диагностировать, поэтому возникают некоторые сложности с работой по чистке этого блока.

 

Тем не менее в большинстве случаев удавалось побеждать эти блоки. Однако по блокам с новых Honda Accord (имеющим, аналогичную аппаратную схемотехнику) пока приходили только в виде прошивок, по которым местные электрики не смогли получить данных по причине как раз отсутствия диагностики автомобиля.

(далее…)

Mazda CX-9, проблемы с датчиком присутствия пассажира

Суббота, Декабрь 14th, 2013

Несколько месяцев назад к нам приехал автомобиль с проблемами, связанными с датчиком присутствия пассажира (система OPDS). Дилеры от этой машины отказались под предлогом, что не работают с американцами. Ну а если не к дилеру, то к нам, так ведь?

TD11-67-SW0-(CX-9)

В процессе исследования обнаружилось, что в эту машину не раз проникала рука человека и не только!.. Оказалось что в ней некоторое время жила мышь, которая изрядно погрызла утеплитель внутри центральной консоли. Однако на работу датчика присутствия это никак повлиять не могло. А результат был на лицо — датчик был то ли раскалиброван, то ли имел какую-то неисправность.

 

(далее…)

Honda Civic и Hyundai Solaris

Суббота, Декабрь 7th, 2013

Сегодня у нас побывали две интересные машины. Honda Civic с негаснущим человечком, а также Hyundai Solaris с блоком 95910-1R000 (95910-1R100).

У обоих машин были проблемы с датчиками удара. Однако помимо этого, присутствовали ещё интересные моменты…

 

(далее…)

Toyota Matrix. Какой провод резать?

Понедельник, Декабрь 2nd, 2013

matrixПод вечер, из другого города(!), прибыл автомобиль — Toyota Matrix 2003 г.в.. Горит лампочка airbag.

Диагностика показала, что имеются ошибки по датчику положения сиденья водителя, а также замку ремня безопасности.

При более внимательном рассмотрении выяснилось, что сиденья стоят по-видимому от американского варианта автомобиля (возможно, Pontiac Vibe). В частности, на пассажирском сиденье присутствовал датчик присутствия пассажира, правда подключён не был…

(далее…)

Новый блок с новым процессором Renesas

Понедельник, Ноябрь 25th, 2013

V850ES_JG3-LНовости для профи. В новом автомобиле Citroen C-elysee 2013 г.в. появился блок с решением от Nec (новый процессор марки Renesas). По-видимому, это процессор V850ES в корпусе LQFP-64.

(далее…)

Peugeot 107. Французы шалят…

Понедельник, Ноябрь 18th, 2013

peugeot-107-srsЗачем разрабатываются стандарты, если им никто не следует? Так, например, предусмотрено рекомендованное место для DLC разъёма OBD стандартом (под рулевой колонкой). Тем не менее все производители ставят его на свой манер. Кто в консоли запрячет, кто в бардачке, а кто за отодвигающейся панелью.

То же самое и с airbag. Всех, как обычно, переплюнули французы…

(далее…)

«Невидимый» велосипедный шлем

Воскресенье, Ноябрь 17th, 2013

hovdingВ Швеции изобретён новый велосипедный шлем-невидимка, использующий принцип, подобный тому, что применяется в подушках безопасности.

Устройство под названием «H?vding» носится на шее и разработано с целью образовывать, в случае необходимости, защитный надувной кожух вокруг головы, надувающийся за доли секунды.

(далее…)

Понтиак Vibe, восстановление системы безопасности

Среда, Ноябрь 6th, 2013

Автомобиль приехал после диагностики в дилерском центре, где выяснилось, что есть ошибки по подушкам безопасности. В частности, отсутствует подушка безопасности пассажира. Автомобиль, битым, приобретался через Литву, где местные мастера «привели его в порядок». Лампа подушек безопасности вела себя правильно.

(далее…)

ru_RU