Подписка на RSS

Принтер для X431 iDiag

Четверг, Июль 20th, 2017

X431_Printer_1Наконец-то приехал давно заказанный нами принтер для iDiag Pro. Маленький, беспроводной, достаточно лёгкий, простой в управлении и подключении… Всё, что нужно для счастья простому диагносту.

 

В комплекте идут: сам принтер, зарядное устройство без переходника на евро-розетку, инструкция и рулон термо-бумаги.

 

Резонный вопрос: зачем нужен принтер к iDiag Pro?

 

(далее…)

Есть ли краш после чистки?

Суббота, Июль 8th, 2017

89170-60330-1Мы много раз обращали внимание на то, что чистка данных об ударе – процесс достаточно нетривиальный. В настоящее время становится всё больше и больше “профессионалов”, которые за символическую плату могут запустить блок в работу заново, однако вопрос оценки качества этих работ всегда открыт. Нет ошибок? Погасла лампочка airbag? Строго говоря нет чётких границ для тестирования работоспособности “чищенного” блока.

(далее…)

Ремонт блока AHL (система безопасности пешеходов)

Пятница, Июнь 30th, 2017

Блоки системы безопасности пешеходовHuindai-Pedestrian-Sensor-1 (или активный капот) на автомобилях производства Hyundai/Kia доставляют их владельцем много беспокойства. В настоящее время встречаются блоки двух видов: старого образца с номером 79170-2W000, и нового образца с номером 79170-B1000.  В основном, они встречаются на автомобилях Hyundai Santa Fe и Hyundai Genesis. В Kia Sorento устанавливается блок с номером 79170-2P000.

(далее…)

Удар в гибридном аккумуляторе

Суббота, Июнь 24th, 2017

q5_hybridТехнологии не стоят на месте. Бензин и соляра постепенно уступают место альтернативным видам топлива. Не за горами время, когда мы будем ездить на мусоре или на воде, но уже сейчас существует возможность реально сократить расход топлива с помощью гибридных систем.

 

Основу гибридной системы автомобиля составляет литий-ионная аккумуляторная батарея, расположенная в полу багажника.  Она то заряжается (на холостом ходу и при торможении), то расходуется (при хорошей нагрузке и разгоне). В целом, это позволяет экономить топливо, но наша статья не об этом… (далее…)

Система помощи при движении по полосе

Понедельник, Июнь 19th, 2017

Sistema pomoshhi pri dvizhenii po poloseСнижение концентрации водителя при монотонном движении на автостраде становится причиной множества ДТП. Одним из главных обстоятельств аварий является неконтролируемый выезд ТС за пределы размеченной полосы движения. Ответом разработчиков автомобильных систем безопасности на эту угрозу стала система слежения за дорожной разметкой с функцией контроля съезда с трассы. (далее…)

Блок от GM c обновлённой моторолой

Пятница, Май 26th, 2017

1358 9833 Мы уже занимались прошивкой подобного блока, однако удалённо. На днях удалось увидеть этот блок воочию.

 

С первого взгляда, блок очень похож на старые GM блоки, которые стояли на Opel Insignia с моторолой 9S12XDT384 (например, 1358 3431 или 1350 3647). Но если внимательнее присмотреться к задней стороне платы понимаешь, что некоторые “точки” переехали. И это неспроста.

 

В блоке стоит процессор серии 9S12XEG384.

(далее…)

Стол для запуска блоков без автомобиля

Вторник, Апрель 25th, 2017

stolikНаконец-то, свершилось! Мы собрали первый коммерческий образец давно востребованного девайса, а именно – столика для запуска блоков SRS (и не только) без автомобиля.

(далее…)

Новый приказ МВД РФ, касающийся подушек безопасности

Суббота, Апрель 1st, 2017

gonshikВышел новый приказ МВД РФ, который предусматривает ограничения эксплуатации автомобилей, не оборудованных подушками безопасности.

 

Ознакомится с ним можно ниже.

(далее…)

Доукомплектация системы пассивной безопасности

Суббота, Март 25th, 2017

dcuВ последнее время количество блоков в автомобиле резко возросло. Соответственно, взаимодействие между ними становится всё более насыщенным. В связи с этим, многие производители стали вводит централизованную систему взаимодействия блоков в рамках определённых разделов (например, кузов, шасси, силовые агрегаты и т.п.). В BMW подобные блоки известны как DCU – Domain Control Unit. Многие, кстати путают DCU кузова с блоком SRS, так как на новых автомобилях этой марки он установлен в центральной консоли, где раньше находился блок подушек безопасности.

 

Развитие этой технологии должно в идеале привести к тому, что система пассивной безопасности сможет расширяться посредством добавления новых блоков в DCU. Подробнее об этом можно прочесть на сайте компании Continental. Но пока  это всё проекты, расширение возможностей системы SRS – довольно непростая задача.

 

(далее…)

Hyundai Creta, обновлённый блок SRS

Воскресенье, Март 12th, 2017

95910-M0100Давно уже появлялась информация об этом блоке, но сам блок до нас так и не доехал. Видимо в нынешние времена люди экспериментируют “до последнего”, пока от блока уже не останутся “рожки да ножки”… Тогда уже блок приезжает к серьёзным мастерам. Но что они могут сделать после того, как внутренности этой достаточно нежной детали излазили вдоль и поперёк хмурые дяди с паяльниками?

 

Оказывается, даже в таком случае всё небезнадёжно. Однако, в результате и сумма ремонта возрастает “в разы”. В данном случае блок пришёл уже с внутренней ошибкой.

(далее…)