Подписка на RSS

Датчик присутствия пассажира Mazda MPV

Понедельник, Сентябрь 17th, 2018

Mazda MPV Install SRSБывает, что неисправность, которая проявила себя один раз, со временем проявляется совсем не так как раньше. Так и было с автомобилем Mazda MPV американского производства. Этот автомобиль был у нас в 2016 году, после публикации статьи о датчиках присутствия пассажира и способе их ремонта.

 

Действительно, как видно из комментария, нам удалось просто откалибровать датчик весов, и машина уехала. Однако, через некоторое время проблема (по-видимому год или более), вернулась снова. Машина приехала опять, уже без связи с датчиком. Далее описываем процесс диагностики…

 

(далее…)

Ремонт датчика присутствия пассажира Nissan Quest

Четверг, Июнь 7th, 2018

nissan questУникальная машина приехала из дружественного сервиса с неисправностью датчика присутствия пассажира (occupant sensor). По словам хозяина при покупке в машине отсутствовал блок SRS, и, в результате, был приобретен новый. Машина проехалась к дилерам, которые развели руками и сказали, что блок прописать они не в силах. Их можно понять, потому что последующая история ремонта была непроста.

 

Блок управления OCS был уже вскрыт, внутри присутствовал EEPROM RL56, но прошивок такого блока на этот автомобиль, естественно, не обнаружилось. При отключении блока OCS, лампа airbag гасла на несколько минут. Но потом, разумеется, снова начинала мигать, так как присутствовала ошибка связи с блоком OCS (B1017, B1020, B1021).

 

(далее…)

Ремонт датчика PPD Chevrolet EPICA

Среда, Октябрь 26th, 2016

epica-%d1%81%d0%b8%d0%b4%d0%b5%d0%bd%d1%8c%d0%b5-1Датчики присутствия пассажира доставляют немало головной боли своим владельцам. Вплоть до того, что многие махают рукой и просят датчик/мат сэмулировать. Поскольку датчик всё-таки довольно важен, мы всегда предлагаем перво-наперво попробовать произвести его ремонт. Так было и в этот раз, посетивший нас автомобиль Chevrolet Epica жаловался на датчик и на систему SBR (Seat Belt Reminder).

 

Датчик ремня был полностью заменён. Но осталась проблема с датчиком пассажира.

(далее…)

Прошивка блока датчика присутствия пассажира, Subaru

Суббота, Август 8th, 2015

блок OCS, SUBARUСистема определения наличия пассажира на пассажирском сиденье автомобиля — почти неисчерпаемая тема. Вот уже три статьи мы написали только о принципах работы и назначении этого устройства. И, при этом, описано ещё далеко не всё. Спасти пассажира, как оказалось, значительно сложнее, чем водителя. Однако в данном случае речь пойдёт о том, что в блоках OCS некоторых автомобилей при аварии тоже прописываются данные об ударе, как и в центральном блоке SRS.

 

Известны такие случаи, например, на автомобилях марки Ford или Jaguar. Зачастую, прошивка или замена блока SRS не помогает удалить ошибку полностью, приходится заниматься датчиком присутствия пассажира, а именно — прошивать блок управления этого компонента.

 

(далее…)

Система OCS. Часть 3.

Пятница, Август 7th, 2015

 

 

ocs2Модуль ОСS интерпретирует информацию о давлении на поверхности пассажирского сиденья. Система определяет, действительно ли на этом месте закреплено детское кресло или там просто находится тяжелый объект.
(далее…)

Система OCS. Часть 2.

Четверг, Июнь 25th, 2015

 

ocsПродолжаем описание технологии OCS начатое в предыдущей статье.

Подушка безопасности никогда не была главным устройством для защиты человека в автомобиле. Однако, когда появились первые airbag, инженеры попытались убрать из салона ремни безопасности. Тем не менее практический опыт показал – уровень угроз для людей в салоне возможно снизить, лишь применив весь комплекс различных технических решений. (далее…)

OCCUPANT CLASSIFICATION SYSTEM. Как это работает.

Среда, Июнь 17th, 2015

ocsТехнологичных устройств, в 80-х годах прошлого века для предотвращения травм при ДТП, было всего два: airbag и ремни безопасности. За 30 лет произошло немало изменений. Теперь новые технологии защиты человека в автомобиле включают в себя комплекс систем, где подушка безопасности одна из составляющих в цепочке различных технических решений. (далее…)

Ремонт блока Audi A4

Четверг, Июнь 11th, 2015

8K0-959-655HНекоторые блоки всё-таки достаточно редки. Попытки их заказать даже из США не всегда венчаются успехом. К примеру, полгода назад, из одного сервиса к нам был направлен автомобиль Audi A4, 2008 г., в котором была весьма богатая комплектация с тремя стреляющими задними ремнями безопасности. Автомобиль частично был «обманут», но большая часть подушек всё ещё была работоспособна. К сожалению, блок содержал внутреннюю ошибку и мы сразу же констатировали пробой драйвера в блоке.

 

 

(далее…)

Повесть о том, как я один из двух блоков делал…

Понедельник, Апрель 20th, 2015

cadillac0Друзья не оставят без работы! И вот, изрядно помучавшись с Cadillac CTS, где после удара в блоке SRS появилась внутренняя ошибка, ко мне прислали этот чудо автомобиль, в котором оказались запчасти аж от двух разных…

 

Но суть не в этом. Как оказалось, ещё до них, блок побывал в руках других умельцев, так что я был, как минимум, третий специалист, кому показали это чудо.

 

При осмотре оказалось, что оригинальный блок содержит три ошибки: удар (B00052), неисправность блока (B1000) и неправильная конфигурация (B1001).

 

(далее…)

Ремонт OWS Volvo XC70

Понедельник, Январь 12th, 2015

VOLVO-OWS-ECUИзвестны проблемы с датчиками присутствия пассажира (датчика распознавания занятости сиденья пассажира)  у различных автомобилей. В их числе BMW, Mercedes и многие другие марки, которые используют технологию гибкого контактного мата весов. Однако в японских автомобилях, где в качестве весов используются датчики Холла, установленные на реллингах сидений, а также в автомобилях марки Volvo, где используется гелеевый мат, неисправности возникают крайне редко.

 

Вот почему мы были удивлены, когда к нам в сервис из специализированного Volvo сервиса прибыл автомобиль Volvo XC70 с этой проблемой.

(далее…)

ru_RU