Подписка на RSS

Удар в гибридном аккумуляторе

Суббота, Июнь 24th, 2017

q5_hybridТехнологии не стоят на месте. Бензин и соляра постепенно уступают место альтернативным видам топлива. Не за горами время, когда мы будем ездить на мусоре или на воде, но уже сейчас существует возможность реально сократить расход топлива с помощью гибридных систем.

 

Основу гибридной системы автомобиля составляет литий-ионная аккумуляторная батарея, расположенная в полу багажника.  Она то заряжается (на холостом ходу и при торможении), то расходуется (при хорошей нагрузке и разгоне). В целом, это позволяет экономить топливо, но наша статья не об этом… (далее…)

Блок, который не прошивается

Суббота, Январь 7th, 2017

8w0-959-655Иногда к нам приезжают дотошные клиенты и допытываются: «А все ли вы блоки SRS прошиваете?». Что можно ответить на такой вопрос? Обычно мы отвечаем, что все блоки, которые знаем, прошиваем. Но сегодня мы представляем вам блок, на который пока не найдено решения.

 

Это блок от Audi A4, 2016 г.в.. Номер блока 8W0 959 655.

(далее…)

Hyundai Solaris, блок SRS с процессором NEC V850E

Суббота, Январь 24th, 2015

95910-1R050-UТехнология V850 и её модификации набирает обороты.

 

Вот уже новый блок в процессором Nec/Renessas (в данном случае имеем uPD70F3628) попал к нам в руки. К сожалению без автомобиля.

 

 

 

 

 

(далее…)

GM полюбил NEC

Вторник, Январь 13th, 2015

MOKKA-0

Перед самым Новым Годом к нам попал блок SRS от автомобиля Opel Mokka. В корпусах подобного типа от GM мы часто наблюдали блоки с процессорами MAC7242 или Infineon XC2361. Однако здесь нас ждал сюрприз.

 

Надо сразу упомянуть, что блоки эти довольно сложно вскрываются, поэтому сначала мы сняли заднюю панель, где и обнаружилось, что блок имеет невиданную нами ранее печатную плату…

 

 

 

(далее…)

ru_RU