Подписка на RSS

Датчик присутствия пассажира Toyota/Lexus

Суббота, Ноябрь 18th, 2017

OPDS-seat-sensor-Toyota--1
В отличие от автомобилей BMW, Mercedes, Chevrolet датчики присутствия автомобилей Toyota/Lexus ломаются крайне редко… Технология, основанная на измерении изгиба пластины (тензометрический датчик), которую мы наблюдали в Jeep, здесь реализована более надёжно. Тем не менее, иногда выскакивает ошибка, загорается также лампа airbag. Ошибка в SRS Lexus Rx330 и Toyota Camry звучит так:

 

В1650 Seat occupance sensor malfunction

 

(далее…)

Всегда ли должна срабатывать подушка безопасности?

Суббота, Август 26th, 2017

crashМногие автомобилисты чувствуют себя более уверенно в своих автомобилях, зная, что в случае серьезного столкновения подушка безопасности сработает и, возможно, спасет их от смертельных травм. Но подушки безопасности срабатывают не всегда, когда по мнению водителя, должны были.

«8 мая 2010 года у меня была авария  на моей Corolla LE, 2007 г.в.. Дверь водителя была раздавлена, и машина была списана в тотал», — сказала Лорен из Mount Verson, N.Y. «В моей машине было шесть подушек безопасности. Ни одна подушка безопасности не сработала, чтобы защитить меня».

Лорен хотела узнать, почему ее подушки безопасности не сработали. В конце концов, она попала в серьезную аварию. Разве подушки безопасности не должны были сработать? Не обязательно.

(далее…)

Принтер для X431 iDiag

Четверг, Июль 20th, 2017

X431_Printer_1Наконец-то приехал давно заказанный нами принтер для iDiag Pro. Маленький, беспроводной, достаточно лёгкий, простой в управлении и подключении… Всё, что нужно для счастья простому диагносту.

 

В комплекте идут: сам принтер, зарядное устройство без переходника на евро-розетку, инструкция и рулон термо-бумаги.

 

Резонный вопрос: зачем нужен принтер к iDiag Pro?

 

(далее…)

Есть ли краш после чистки?

Суббота, Июль 8th, 2017

89170-60330-1Мы много раз обращали внимание на то, что чистка данных об ударе — процесс достаточно нетривиальный. В настоящее время становится всё больше и больше «профессионалов», которые за символическую плату могут запустить блок в работу заново, однако вопрос оценки качества этих работ всегда открыт. Нет ошибок? Погасла лампочка airbag? Строго говоря нет чётких границ для тестирования работоспособности «чищенного» блока.

(далее…)

Дешевый автопилот и система экстренного реагирования

Четверг, Декабрь 15th, 2016

 

Все больше автомобильных корпораций в последнее время, думая о безопасности водителей, делает ставку на различные электродные системы. Недавно мы писали о технологии Pre-Collision Assist, которую используют в грузовых «Фордах», теперь поговорим о компании Toyota.

 

its

Японские инженеры решили подстраховать владельцев своих авто и внедрить в машины аварийный автопилот.

 

Разрабатывается интеллектуальная система учёными из собственного научно-исследовательского института Toyota (TRI) совместно со специалистами из Мичиганского университета (США).

(далее…)

Новинки от Toyota, 89170-78040

Суббота, Апрель 23rd, 2016

89170-78040Технология на базе процессоров H8SX продолжает совершенствоваться.

Появляются блоки, которые уже не так узнаваемы, как раньше. Вашему вниманию сегодня представим блок от Lexus NX300  с номером 89170-78040.

Здесь установлен процессор серии H8SX/1797 (r5f61797fpu) с 524K флеш 80MHZ.

 

 

(далее…)

Повесть о том, как я один из двух блоков делал (история 2)

Понедельник, Июнь 1st, 2015

7E0-959-655BСуществуют такие автомобили, блоки на которые найти в продаже довольно проблематично. И не важно какая цена на блок 5 т.р. или 40… Не важен и год автомобиля. Машины старого производства могут также создавать проблемы, так как многие их неизнашиваемые запчасти просто сняты с производства.

 

Блоки SRS часто содержат микросхемы с какими-то абсолютно странными маркировками. К примеру, в старых тоётах были драйвера, на которых выбито что-то типа Toyota TB9288F, хотя ежу понятно, что тойота никаких микросхем производить не может. Видимо, соответствующие тиражи позволяют заказчикам не только выбивать на чипах свою маркировку, но даже выпускать некоторые из них в нетрадиционных корпусах!

(далее…)

Takata ждет вердикта.

Понедельник, Декабрь 22nd, 2014

takataСкандал, связанный с японским производителем  компонентов безопасности  Takata продолжается.

 

(далее…)

ru_RU