Подушка Безопасности

В настоящее время всё растущей экономии средств, стала модной услуга “восстановления стрелянных подушек безопасности”. И вроде как эти подушки даже стреляют, и даже спасают жизни… Только вот не все их тестируют. Да и патроны ставятся разные…

Действительно, в подушке безопасности по-настоящему расходными элементами можно назвать крышку, которая рвётся, да пиропатрон, который стреляет. Есть умельцы, которые заклеивают крышки, при этом прочность даётся минимальная, чтобы крышка всё-таки разорвалась в нужную секунду. Самый же спорный элемент подушки, пиропатрон, стоит достаточно дорого, да и, официально, вообще не продаётся.

Чтобы удешевить ремонт подушки, закупаются китайские патроны сомнительного качества. Независимый техцентр решил произвести испытания такого пиропатрона, и вот что из этого получилось…

(далее…)

Интрига компании TRW, начавшаяся пару лет назад, освещенная в материалах сайта airbagi.ru, закончилась воплощением  инновационной  идеи потолочного airbag  в автоновинке от Citroen. (далее…)

Постепенно все транспортные средства оснащаются подушками безопасности. Обычно для мотоциклистов предусмотрены подушки, встроенные в костюм, поскольку при ударе они как правило покидают транспортное средство и подушка безопасности смягчает их “приземление”. Однако в случае со скутером от японского производителя Honda под названием Honda Gold Wing, подушка встроена в само транспортное средство, по образу и подобию автомобиля.

Производитель неспроста установил airbag именно на эту модель. Вероятность стать участником ДТП на таком крупногабаритном мотоциклетном аппарате гораздо выше, чем на обычном неоклассике или эндуро. Так как последние более легкие, узкие, а, следовательно, и маневренные. К тому же пользователи Gold Wing в целях безопасности надевают один только шлем, да и то далеко не во всех случаях.

(далее…)

Безопасность автомобиля началась в далёком 1959 году, когда Volvo представила первый трёхточечный ремень безопасности. В последнее время мы полагаемся на множество дополнительных систем безопасности, таких как антиблокировка тормозов, контроль сцепления и устойчивости, а также шесть подушек безопасности в качестве стандартного комплекта автомобиля.

2014 год открывает новую эру в безопасности транспортных средств с десятью и даже более подушками безопасности на борту многих транспортных средств.

(далее…)