Подушка Безопасности

Уникальная машина приехала из дружественного сервиса с неисправностью датчика присутствия пассажира (occupant sensor). По словам хозяина при покупке в машине отсутствовал блок SRS, и, в результате, был приобретен новый. Машина проехалась к дилерам, которые развели руками и сказали, что блок прописать они не в силах. Их можно понять, потому что последующая история ремонта была непроста.

Блок управления OCS был уже вскрыт, внутри присутствовал EEPROM RL56, но прошивок такого блока на этот автомобиль, естественно, не обнаружилось. При отключении блока OCS, лампа airbag гасла на несколько минут. Но потом, разумеется, снова начинала мигать, так как присутствовала ошибка связи с блоком OCS (B1017, B1020, B1021).

(далее…)

В конце лета более 4,7 млн автомобилей были отозваны по всему миру из-за проблемы с датчиками OCS. Больше всех пострадали владельцы Nissan, Jeep, Chrysler, Kia, Mazda и Jaguar. Именно в этих автомобилях, как заявляют в американском национальном управлении безопасностью движения на трассах была обнаружена серийная неисправность.

Датчики присутствия пассажира передних кресел не могли распознать взрослого человека. Они либо сообщали, что спереди сидит ребенок и отключали фронтальные подушки безопасности, либо «думали» что в кресле вообще никого нет и тоже не спешили активировать защитные системы.

(далее…)

В проекте калькуляторов для дампов airbag появились обновления. В частности, добавлены калькуляторы для Nissan с процессором XC2336B-40 и Landrover (Jaguar/Ford) с процессором XC2361A. Особенностью этих блоков является то, что когда-то, не так давно, пара умных парней придумала как их чистить, и все так и чистили… Пока не выяснилось, что это неправильно…

(далее…)

Привет всем подписчикам и просто читателям портала Подушкабезопасности.рф! В этой записи мы хотим рассказать вам о дальнейшей судьбе программы DrCalc. Как выяснилось, программой пользовались многие профессионалы, однако её развитие сильно тормозилось тем фактом, что развивать её приходилось фактически на альтруистических началах. По этой, а также по многим другим причинам, о которых ниже, мы решили закрыть проект DrCalc. Больше скачать эту программу нельзя. Однако это лишь часть новостей…

(далее…)

Ко всеобщей радости, на горизонте появляются новые блоки с новыми процессорами Infineon серии XC2XXXX, в данном случае Infineon XC2336A (XC2336A56F80L). Блоки от автомобилей Mazda, 2015 г.в., а также Hyundai/Kia 2015 г.в..

Номера блоков, известные на сегодняшний день: GMC8-57K30, KA1C-57K30, 95910-B4000, 95910-A4200.

(далее…)

 Не так давно нам пришлось заниматься автомобилем Nissan Teana J32, в котором отсутствовал передний датчик удара. На первый взгляд проблема, казалось, не стоит и выеденного яйца. Однако, как оказалось, всё не так просто.

Автомобиль приехал из дружественного сервиса, который уже купил датчик удара на разборке и удивился, когда ошибка не ушла.

(далее…)