Подписка на RSS

Системы распознавания занятости пассажирского сиденья автомобиля

Четверг, Октябрь 13th, 2016

В конце лета более 4,7 млн автомобилей были отозваны по всему миру из-за проблемы с датчиками OCS. Больше всех пострадали владельцы Nissan, Jeep, Chrysler, Kia, Mazda и Jaguar. Именно в этих автомобилях, как заявляют в американском национальном управлении безопасностью движения на трассах была обнаружена серийная неисправность.

 

%d0%bf%d1%80%d0%be-%d0%b4%d0%b0%d1%82%d1%87%d0%b8%d0%ba%d0%b8-%d0%bf%d1%80%d0%b8%d1%81%d1%83%d1%82%d1%81%d1%82%d0%b2%d0%b8%d1%8f-3

Датчики присутствия пассажира передних кресел не могли распознать взрослого человека. Они либо сообщали, что спереди сидит ребенок и отключали фронтальные подушки безопасности, либо «думали» что в кресле вообще никого нет и тоже не спешили активировать защитные системы.

(далее…)

Калькуляторы на Nissan и Landrover

Пятница, Август 5th, 2016

nissan-probeg-srsВ проекте калькуляторов для дампов airbag появились обновления. В частности, добавлены калькуляторы для Nissan с процессором XC2336B-40 и Landrover (Jaguar/Ford) с процессором XC2361A. Особенностью этих блоков является то, что когда-то, не так давно, пара умных парней придумала как их чистить, и все так и чистили… Пока не выяснилось, что это неправильно…

 

(далее…)

Активная и пассивная система защиты пешехода

Вторник, Май 19th, 2015

sistemaПродолжаем обзор систем безопасности автомобиля. В нашей статье ранее, мы описывали технические решения защиты пешеходов в автомобиле Jaguar XF. Остановимся подробнее на устройстве некоторых отдельных элементов системы и принципах работы.

(далее…)

Новый Jaguar XF преподносит сюрпризы

Четверг, Декабрь 26th, 2013

jaguarВ 2013 году компания Ford решила внести изменения в устройство системы SRS, которая состояла из двух блоков (Restraints Control Module и Impact Classification Control Module). Более сложный блок SRS в новом автомобиле разработан на базе процессора Infineon X2361. Не смотря на то, что в блоке не присутствует датчик ESP, блок должен выполнять обязанности двух модулей, в том числе следить за показаниями трёх датчиков столкновения с пешеходом, установленных в бампере автомобиля.

 

 

(далее…)