Подписка на RSS

Архив Август, 2015

Удары в смежных системах. Acura.

Среда, 26 августа, 2015

BSI-AcuraНе так давно мы писали про удары, которые прописываются в дополнительных блоках системы SRS. Последний случай, который нам довелось изучить, показывает, что удар может повлиять на смежные системы, напрямую не относящиеся к airbag, однако являющимися частью дополнительной системы безопасности  автомобиля. О всех этих системах мы будем подробнее писать в последующих статьях, а сейчас расскажем об автомобиле Acura MDX, который приехал к нам по поводу ремонта airbag.

(далее…)

Датчик переворота автомобиля (rollover sensor)

Вторник, 18 августа, 2015

 

rollover sensorНазначение датчика – фиксация отклонений от параметров заданной нормы в момент критических ситуаций. При угрозе переворота автомобиля датчик посылает сигнал на активацию элементов системы SRS: преднатяжителей ремней безопасности и боковых оконных подушек безопасности. (далее…)

Пешеход vs Водитель

Пятница, 14 августа, 2015

peshehodi50% случаев зафиксированных ДТП – наезд на пешехода. Из 70.000 наездов по этой причине, 10.000 смертей в год. Примерно столько же инвалидов. Количество смертей на дорогах продолжает увеличиваться.

(далее…)

Прошивка блока датчика присутствия пассажира, Subaru

Суббота, 8 августа, 2015

блок OCS, SUBARUСистема определения наличия пассажира на пассажирском сиденье автомобиля — почти неисчерпаемая тема. Вот уже три статьи мы написали только о принципах работы и назначении этого устройства. И, при этом, описано ещё далеко не всё. Спасти пассажира, как оказалось, значительно сложнее, чем водителя. Однако в данном случае речь пойдёт о том, что в блоках OCS некоторых автомобилей при аварии тоже прописываются данные об ударе, как и в центральном блоке SRS.

 

Известны такие случаи, например, на автомобилях марки Ford или Jaguar. Зачастую, прошивка или замена блока SRS не помогает удалить ошибку полностью, приходится заниматься датчиком присутствия пассажира, а именно — прошивать блок управления этого компонента.

 

(далее…)

Система OCS. Часть 3.

Пятница, 7 августа, 2015

 

 

ocs2Модуль ОСS интерпретирует информацию о давлении на поверхности пассажирского сиденья. Система определяет, действительно ли на этом месте закреплено детское кресло или там просто находится тяжелый объект.
(далее…)

Ошибки в работе с дампами блоков SRS, 95910-2W300 и аналогов

Среда, 5 августа, 2015

2P580Особенностью многих блоков марки Hyundai/Kia является не только то, что он блокирует все сработавшие подушки после удара, но также и то, что дилерский прибор (GDS, G-Scan) в состоянии прочитать некоторые данные об ударе.

Ниже приведён экран сканера, показывающий такие данные.

 

Наличие этих данных не связано с наличием ошибок B1650, B1651 и им подобных, сообщающих об ударе.

 

Так что если вы удалили краш и включили подушки безопасности, это ещё не означает, что нельзя увидеть информацию об ударе посредством диагностики автомобиля.

 

(далее…)

Skoda Octavia A7, блок SRS

Вторник, 4 августа, 2015

3Q0-959-655-AD-1Мы уже писали о новом блоке на базе процессора SPC5604 на новых Шкодах.  Но вот наконец-то экземпляр попал к нам в руки.

 

Как выяснилось, это случилось так поздно по причине того, что краш, как обычно, наши добрые лентяи чистят с помощью сканера. Пришлось ждать блока, в котором этот номер не прошёл. Как мы ранее писали, такое бывает.

 

Как и во многих блоках SRS автомобилей VAG-группы, в этом блоке есть счётчики ударов.

 

(далее…)