Прежде всего, хотелось бы поздравить наших читателей с Праздником Победы! Для тех, кто использует программу Can Tracer для анализа CAN шины, диагностики, разработке модулей или прошивке блоков, у нас хорошие новости. Выходит новая версия программы, о которой стоит рассказать подробнее.
Устройство, которое разрабатывалось больше полугода, наконец завершено и выставлено в продажу. В настоящий момент устройство дополняет функционал программы Can Tracer, а также обладает самостоятельными функциями.
Функционал устройства планируется постоянно развивать, запланирован выход новых прошивок, которые можно будет обновлять через программу Can Tracer и бесплатный модуль “Cantracer Device” (будет открыт в ближайшем обновлении программы)
Когда в ремонт приходит блок без автомобиля, требуется как можно больше узнать о том какие симптомы на автомобиле проявлялись, а лучше всего, запустить блок на столе и протестировать.
С этим нет проблем, когда блок работает напрямую с диагностическим прибором. Однако возникают сложности, если блок диагностируется посредством промежуточных ЭБУ, которые обычно называют шлюзовыми.
Задача с подтопленным блоком от Fiat Ducato была сложнее от того, что сам блок работает на низко-скоростной шине FT-CAN.
Разработка и распространение Zend Table неожиданно породило новую проблему, которая ранее была не очевидна. А именно – диагностика блоков без автомобиля. Оказалось, что большинство современных популярных и доступных диагностических приборов, позволяют диагностировать блоки, установленные непосредственно на автомобиль, на столе же они могут начать безуспешный поиск VIN автомобиля, запрещая, таким образом, продвигаться дальше. Профессиональные инструменты, которые могут производить такую по-блочную диагностику, стоят зачастую весьма недёшево. Также многие блоки не поддерживают непосредственное диагностирования, работая через дополнительные “шлюзовые” ЭБУ.
Поэтому нами было принято решение разработать некотое ПО, которое могло бы частично компенсировать эту проблему.
На сегодняшний день всё ещё довольно редкие блоки в России. Встречаются номера блоков: P31451568, P31451730, P31658126, P31658130, P31681525 и пр.. Зато в Европе их довольно немало. Первый блок нам прислали еще в 2017 г., тогда блок удалось зачитать, но каким точно образом – было непонятно. Было размещено видео на нашем канале, и оно привело к тому, что обратилось много людей, пытавшихся повторить этот трюк… Увы безуспешно…
Модуль Can Tracer для Tri-Core Mazda SRS уже доступен в последнем обновлении! 
