Подписка на RSS

Блоки SRS разработают в России…

Воскресенье, Март 10th, 2024

Недавно набрёл на новостную статью о том, что то ли Sollers, то ли Итэлма будут производить компоненты системы пассивной безопасности, которых отечественные автомобили лишились после применения санкций. Итэлма уже производит, например, ЭБУ двигателей и вроде, даже, АБС. Легко заметить, правда, что внутри ЭБУ двигателя стоят иностранные компоненты, такие как процессор Infineon, как его приобретают – неизвестно.

(далее…)

Эмулятор датчика капота на автомобили корейского производства

Четверг, Май 18th, 2023

Вопрос о том как именно убрать ошибку датчика защиты пешехода (AHS,AHLS) не раз поднимался на нашем портале. Однако в настоящее время собрано больше интересной информации по этому вопросу.

 

Во-первых, известны ситуации, когда даже на исправном датчике возникает ошибка B1809! У нас был такой случай на автомобиле Genesis G80, на столе блок запускался ошибка B1809 успешно стиралась и не возвращалась. Установленный же на машине датчик сразу давал эту ошибку. Причины выяснялись посредством отключения всех блоков, которые не являются необходимыми для того чтобы приборная панель включалась и происходила диагностика.Тем не менее ситуация оставалась прежней. Особенно неприятна такая ситуация для клиентов, находящихся в регионах. Они присылают датчик в “ремонт”, мы его проверяем, все хорошо, а на машине ошибка возвращается! Поэтому было принято решение разработать имитатор данного блока, ибо система в любом случае будет отключена и функционал свой потеряет.

 

Был разработан универсальный имитатор блоков ACUEMU, он способен имитировать различные блоки автомобиля, в частности для примера были изготовлены имитаторы лент, блоков SRS и пр.. Данное устройство может быть установлено как внутрь оригинального корпуса детали, так и в отдельном влагозащищенном самостоятельном пластиковом корпусе. После установки данного устройства возможно производить диагностику блока, проводить некоторые несложные тесты диагностическим прибором. Ну и, разумеется, забыть об ошибке о неисправности системы AHS навсегда.

 

Имитатор содержит различные прошивки, поддерживает обновление по шине CAN посредством программы CantracerFD.

Обновление цены на базу распиновок и подключек

Воскресенье, Май 7th, 2023

Наша фото база стала на 30% дешевле! Теперь на постоянной основе.
Базу можно купить за 10500р! Условия приобретения базы подключек высылаются на e-mail по запросу на airbagi@mail.ru или через форму обратной связи.

Полное описание базы находится здесь.

Предновогодние скидки %%%%

Понедельник, Декабрь 5th, 2022

Вот и подходит к концу 2022 год. Это был непростой, интересный год, в котором было немало событий, изменивших жизнь многих людей. В конце этого года, как всегда, мы надеемся на то, что новый год будет более весёлым, насыщенным яркими и добрыми событиями!

Традиционно мы предложим с 05.12.2022 по 31.12.2022 скидки на следующие продукты:

1) База Распиновок и Подключек – цена по акции за регистрацию: 10 000р
2) CANTracer FD – новая версия программы CANTracer, FULL за 40 000р
3) Адаптер для CAN и CAN FD BusMust (количество ограничено) – 4000р
4) JLinkZReader – 8000р или FULL (все три процессора) 25 000р

Успейте приобрести!

С Наступающим новым 2023 Годом!

Kia отзывает более 410 000 автомобилей из-за неисправных подушек безопасности, которые не срабатывают

Среда, Февраль 9th, 2022


Kia отзывает более 410 000 автомобилей из-за опасений по поводу подушек безопасности, которые могут не сработать при аварии.

Отзыву подлежат некоторые Kia Forte Koup 2017 года, Kia Fortes 2017–2018 годов, Kia Sedonas 2017–2019 годов, Kia Souls 2017–2019 годов и Kia Soul 2017–2019 EV.

Крышки блока управления подушками безопасности в автомобилях могут контактировать с микросхемой памяти на печатной плате и повредить электрическую цепь, что «может привести» к тому, что подушки безопасности не сработают при столкновении, что увеличивает риск получения травм, говорится в заявлении Национального управления безопасности дорожного движения.
(далее…)

Закрытые процессоры

Воскресенье, Август 1st, 2021

Добрый день, уважаемые автолюбители и профессионалы!

Новинки последних лет преподносят сюрпризы! Похоже производители начали всё же бояться исследований своих блоков управления SRS, и стали закрывать процессоры.

 

В ранние годы нам уже встречались закрытые процессоры “Motorola”, а также ряд других, но это скорее было исключение из правил. Большинство процессоров в блоках SRS были открытыми, и на то есть причина – зачем закрывать некритичную для угона или другой криминальной деятельности автомобиля часть его электроники? (далее…)

Новая версия калькулятора EcuRep Calc

Пятница, Март 12th, 2021

Вышла новая, более удобная, версия нашего бесплатного арифметического калькулятора. Её можно скачать здесь: https://www.airbagi.ru/calc/EcuRepCalc.rar

Также появилась версия для Windows 64bit: https://www.airbagi.ru/calc/EcuRepCalc64.rar

Небольшой комментарий по использованию калькулятора можно прочесть в старой статье про него.

Также в настройках появились два флажка: “Загружать вместе с Windows” и “Прятать, а не закрывать“. Первый флажок позволит загружать программу вместе с загрузкой ОС. Второй флажок будет прятать программу (включить её можно сочетанием клавиш Alt+Numlock), если вы по привычке нажмёте на крестик.

Дополнительно увеличилось максимальное значение вычислений.

Работа с блоком SRS Volvo XC40

Вторник, Январь 26th, 2021

Наконец-то, удалось заняться блоком Volvo на базе процессора RH850 (R7F701330) и EEPROM 95640. На базе этой технологии у Volvo есть пара (а может и больше) блоков: P 32246116, P 31476261.

(далее…)

Скидки в преддверии наступающего Нового Года!!!

Понедельник, Декабрь 21st, 2020

Скоро – Новый, 2021 Год. И, как обычно, это время спецпредложений и скидок. Мы не будем исключением. Традиционно будут скидки на Базу Распинов и подключек, а также на другие продукты от ECUREP.

(далее…)

Вебинар “Схемотехника и принципы работы блоков SRS”

Среда, Ноябрь 25th, 2020

Особенности системы конференций вынудили нас внести небольшие коррективы в организацию вебинара на тему “Схемотехника и принципы работы блоков SRS”. Дело в ограниченном времени проведения. “Добрый ГУГЛ” даёт нам только 40 минут, поэтому, фактически, вебинар будет разбит на две части. Первая – доклад, вторая (после 20 минутного перерыва) – вопросы.

(далее…)