Подушка Безопасности

Автопроизводители по мере внедрения новых технологий создают все более разнообразные меры безопасности. И в то время как подушки безопасности уже являются неотъемлемой частью любого автомобиля, на рынке появляются машины с высокотехнологичными средствами защиты водителя и пассажиров. Такими, как системы автоматического торможения, обнаружения “слепых” зон, предупреждения о столкновении, помощи при парковке и другие.

Впрочем, даже при этом, автомобильные компании не перестают тестировать автомобили на безопасность, проводя краш-тесты и составляя рейтинги. Это делается для того, чтобы гарантировать надежность и безопасность выпускаемых ими автомобилей.

Далее представлены 40 компаний, работа которых направлена на повышение безопасности автомобилей. (далее…)

Небольшая авария может активировать систему пассивной безопасности. Впоследствии в сервисном центре, перед владельцем авто стоит выбор — поставить новые airbag взамен сработавших или решить проблему по бюджетному сценарию установив муляж. Отметим, что снаружи имитация выглядит точной копией штатного устройства. (далее…)

Изобретенный Алленом Бридом шариковый сенсор, для определения столкновения в случае лобового удара, послужил поворотным моментом в сторону прогрессивных разработок в области безопасности транспорта. После того как он передал права на новую технологию компании Chrysler в 1967 году, уже в 1971 году первая партия автомобилей с подушками безопасности сошла с конвейеров автозавода Ford. (далее…)

Хорошо налаженный процесс работы автосервиса ? залог производительного труда мастеров и качества оказанной услуги. Невнимательное отношение к выполняемым обязанностям обернется не только  потерей профессиональной репутации, но и возможно здоровья. В новой серии статей мы опишем правила и особенности ремонта  элементов системы пассивной безопасности, которые позволят обеспечить охрану труда на рабочем месте. (далее…)

В нашей статье – «Но примешь ты смерть от коня своего…» описан цивилизованный случай отношения компании к вопросу рекламации своей продукции. Однако, тем временем пока одни занимаются исправлением своих ошибок, другие беззастенчиво наводняют рынок поддельными пиропатронами и подушками безопасности. (далее…)

Не смотря на то, что прошло более 10 веков со времён жития Вещего Олега,
крылатая фраза А.С. Пушкина всё ещё актуальна!

Производители проводят массовые отзывы автомобилей оснащенной системой безопасности японской фирмы Takata.

(далее…)

Интрига компании TRW, начавшаяся пару лет назад, освещенная в материалах сайта airbagi.ru, закончилась воплощением  инновационной  идеи потолочного airbag  в автоновинке от Citroen. (далее…)

Подушка безопасности не только спасает жизнь, но иногда и травмирует людей. Это известный факт. Однако есть в мире энтузиасты, которые решили на собственном опыте убедиться на сколько опасна подушка безопасности… особенно если использовать её нештатно.

Далее видео…

(далее…)

История начинается с довольно заковыристого звонка, где клиент допытывается, “а сможете ли, вот уже и другие пытались, и дилеры пытались и крутые парни пытались… да не смогли”… Конечно, разбираться в машине, где “поколдовали” умелые парни как правило довольно тяжко, однако мы решили “держать марку”…

И вот он, Outlander 2013 г.в.. Чудо машина. Характеристики в основном ухудшились по сравнению с Outlander XL, однако производитель подаёт это как улучшения.

(далее…)

Технологии подушек безопасности не стоят на месте. Аналогично раллийной пятиточечной системе безопасности, плечевая подушка безопасности формируется вокруг плеч, шеи и головы для предотвращения травм шейного отдела позвоночника. Удерживая пассажира автомобиля в сиденье подобно упряжке, плечевой airbag может стать одной из наиболее удачных разработок в этой области за последнее время.

При аварии важно предотвратить силы инерции не причиняя вреда человеку.

(далее…)