Подушка Безопасности

При установке аккумуляторной батареи в салоне или багажном отделении автомобиль может быть оснащён аварийным размыкателем. (далее…)

В нашей статье о рулевой подушке безопасности, мы коснулись темы конструкции рулевой колонки и расположения пиропатрона. В продолжение темы о внутреннем устройстве airbag, новый материал о видах газогенераторов водительской подушки безопасности с описанием принципа работы.  (далее…)

Стало известно о прекращении производства прибора для диагностики из Китая марки iDiag. Как заверили нас поставщики, поводов для беспокойств нет. Они готовы наладить поставки оборудования, являющимся достойным отечественным аналогом девайса из Китая. (далее…)

Изобретенный Алленом Бридом шариковый сенсор, для определения столкновения в случае лобового удара, послужил поворотным моментом в сторону прогрессивных разработок в области безопасности транспорта. После того как он передал права на новую технологию компании Chrysler в 1967 году, уже в 1971 году первая партия автомобилей с подушками безопасности сошла с конвейеров автозавода Ford. (далее…)

Полная остановка автомобиля, в результате столкновения с неподвижным объектом  на скорости  60 км/час, происходит  за 0,15 сек. В этот момент система пассивной безопасности должна задействовать автоматику и свести к минимуму все возможные риски. Ремни безопасности гасят энергию инерции ускорения равной падению с высоты 10 метров. (далее…)

Высокотехнологичное решение в сфере защиты и безопасности— система PRE-CRASH SAFETY SYSTEM ( PCS ) позволяет в автоматическом режиме спрогнозировать ситуацию и реализовать ряд вспомогательных действий для предотвращения ДТП и его последствий. Работа системы сводит к минимуму риск травматизма водителя и пассажиров. PCS также эффективно предупреждает о возможной угрозе столкновения с пешеходом.

(далее…)

Не так давно мы решали проблему, возникшую у коллег по роду деятельности. Ремонтировался автомобиль Honda CRV 2014 г.в.. После установки блока SRS, индикация на приборной панели подавала сигнал неисправности. Имеющимся диагностическим оборудованием недостатки в автомобиле выявить не удалось. Получив просьбу о помощи, мы отправились к товарищам по цеху с аппаратурой, проверенной на личном опыте. Диагностика определила ошибку и локализацию проблемы. Дальнейший ремонт уже не вызывал особых трудностей. Этот случай наглядно демонстрирует, как хорошее оборудование под рукой, могло бы сэкономить людям время и деньги. (далее…)

Когда появится необходимость ремонта системы пассивной безопасности автомобиля после аварии, будет не лишним ознакомиться с тремя возможными вариантами решения этой проблемы.

(далее…)

Хорошо налаженный процесс работы автосервиса ? залог производительного труда мастеров и качества оказанной услуги. Невнимательное отношение к выполняемым обязанностям обернется не только  потерей профессиональной репутации, но и возможно здоровья. В новой серии статей мы опишем правила и особенности ремонта  элементов системы пассивной безопасности, которые позволят обеспечить охрану труда на рабочем месте. (далее…)

Скандал, связанный с японским производителем  компонентов безопасности  Takata продолжается.

(далее…)