Подписка на RSS

Открыта запись на Cantracer Device

Четверг, Ноябрь 28th, 2019

CANTRACER DEVICEУстройство, которое разрабатывалось больше полугода, наконец завершено и выставлено в продажу. В настоящий момент устройство дополняет функционал программы Can Tracer, а также обладает самостоятельными функциями.

 

Функционал устройства планируется постоянно развивать, запланирован выход новых прошивок, которые можно будет обновлять через программу Can Tracer и бесплатный модуль “Cantracer Device” (будет открыт в ближайшем обновлении программы)

 

 

 

(далее…)

Бесплатный арифметический калькулятор

Четверг, Ноябрь 7th, 2019

Привет всем! Администрация портала надеется, что дела у наших подписчиков идут хорошо. А чтобы дела шли ещё лучше – мы разработали бесплатный калькулятор для Windows.

 

Очень часто нужно быстро посчитать несложное выражение. Зачем ломать голову, если под рукой есть хороший калькулятор? В нашем деле (при анализе различных бинарных данных) это нужно постоянно… Но вот незадача – последний нормальный калькулятор приказал долго жить. Встроенный в Windows не выдерживает никакой критики, сотни других, просмотренных нами калькуляторов, имеют кучу недостатков, слишком сложны и громоздки или не содержат нужных функций.

(далее…)

Новый блок AHLS на Hyundai Genesis

Вторник, Октябрь 29th, 2019

Сколько мы уже “починили” блоков системы безопасности пешеходов, уже и не перечесть! Многие “ушлые” автолюбители частенько пытаются купить такой блок на разборе… Каково же их разочарование, когда блок с разборки выдаёт ту же самую неисправность B1809, что и их “родной” блок!

 

А причина в ломком оптоволокне, которое находится внутри “пешеходной ленты”…

 

И вот у нас на столе очередное творение корейских братьев. Блок с номером 79170-G9000.

 

(далее…)

Ремонт блока Fiat Ducato, 2013

Среда, Октябрь 16th, 2019


Когда в ремонт приходит блок без автомобиля, требуется как можно больше узнать о том какие симптомы на автомобиле проявлялись, а лучше всего, запустить блок на столе и протестировать.

 

С этим нет проблем, когда блок работает напрямую с диагностическим прибором. Однако возникают сложности, если блок диагностируется посредством промежуточных ЭБУ, которые обычно называют шлюзовыми.

 

Задача с подтопленным блоком от Fiat Ducato была сложнее от того, что сам блок работает на низко-скоростной шине FT-CAN.

 

(далее…)

Модуль Mazda Tri-Core для Can Tracer

Воскресенье, Август 4th, 2019

Модуль Can Tracer для Tri-Core Mazda SRS уже доступен в последнем обновлении! 

 

Модуль позволяет производить чтение DTC, стирание DTC, чтение идентификаторов (VIN, ID блока), чтение и запись EEPROM данных процессора TriCore Aurix TC2233LP-16F200F, чтение FLASH.

 

(далее…)

Новинки: блоки на процессоре Infineon SAK-TC2xx TriCore Aurix

Четверг, Май 23rd, 2019

Всем доброго дня! Сегодня будет краткий обзор новинок на рынке блоков SRS. И, если про блоки Toyota на базе RH850 мы уже писали ранее, то о блоках на базе процессора TriCore Aurix было довольно мало информации. Сегодня мы восполним эти пробелы, написав сразу о двух блоках: Mazda и Hyundai.

(далее…)

Crash Output – что за зверь?

Понедельник, Май 20th, 2019

Нам очень часто задают вопрос по ошибке, связанной с сигналом Crash Out или Crash Output. Увы, очень многие профессионалы путают ошибку B1A55-14, которая часто возникает на Volvo/Ford/Landrover с B1193Crash Data Stored. Объяснять всем и каждому, что это такое довольно сложно, поэтому решено было немного осветить этот мутный, плохо документированный вопрос здесь, на портале.

(далее…)

С праздником Победы!

Пятница, Май 10th, 2019

Администрация сайта поздравляет всех наших пользователей и читателей, а также их друзей и близких с Праздником Великой Победы!

 

В этот день мы вспоминаем подвиги наших солдат в Великой Отечественной Войне. Вечная им память!

 

Чтобы внести свою лепту в празднование этого события, мы начинаем акцию “30% скидка на все продукты”.

Продлится акция до 20 мая.

(далее…)

Ремонт блоков вольво XC90 New

Четверг, Апрель 25th, 2019

На исследования, связанные с вопросом ремонта и прошивки блоков от новых Volvo XC90, мы потратили около полугода. Блок оказался весьма и весьма интересным. За это время нам удалось достичь понимания работы этого блока, и ответить на ряд вопросов, связанных с этими блоками. Например, почему в блоке не работает полный донор, снятый с процессора TMS570 рабочего блока? Почему после записи некоторыми программаторами (а иногда и после чтения), в блоке прописывается внутренняя ошибка U3000? Как удалить внутреннюю ошибку, которая прописалась в блоке после различных манипуляций с ним, в том числе переворота под питанием? И т.п.. На некоторые вопросы мы ответим в этой статье.

(далее…)

Активный Капот

Четверг, Март 28th, 2019

Всё больше и больше машин оснащается системой защиты пешеходов или системой “активный капот”. Как правило это капот, оснащённый пиропатронами или электромагнитными активными петлями, отстреливающими в случае обнаружения столкновения с чем-то, похожим на пешехода.

 

Ранее мы описывали такие системы на автомобилях Hyundai/Kia, Honda Legend и Jaguar XF. Сегодня речь пойдёт о системе активного капота на автомобилях Lexus и VW.

 

(далее…)