Технологичных устройств, в 80-х годах прошлого века для предотвращения травм при ДТП, было всего два: airbag и ремни безопасности. За 30 лет произошло немало изменений. Теперь новые технологии защиты человека в автомобиле включают в себя комплекс систем, где подушка безопасности одна из составляющих в цепочке различных технических решений. (далее…)
Некоторые блоки всё-таки достаточно редки. Попытки их заказать даже из США не всегда венчаются успехом. К примеру, полгода назад, из одного сервиса к нам был направлен автомобиль Audi A4, 2008 г., в котором была весьма богатая комплектация с тремя стреляющими задними ремнями безопасности. Автомобиль частично был “обманут”, но большая часть подушек всё ещё была работоспособна. К сожалению, блок содержал внутреннюю ошибку и мы сразу же констатировали пробой драйвера в блоке.
Мы описали устройство газогенератора в механизме подушки безопасности водителя. Теперь подробно рассмотрим, какие генераторы бывают в конструкции элемента пассивной системы безопасности—боковом airbag в сиденье автомобиля. (далее…)
Существуют такие автомобили, блоки на которые найти в продаже довольно проблематично. И не важно какая цена на блок 5 т.р. или 40… Не важен и год автомобиля. Машины старого производства могут также создавать проблемы, так как многие их неизнашиваемые запчасти просто сняты с производства.
Блоки SRS часто содержат микросхемы с какими-то абсолютно странными маркировками. К примеру, в старых тоётах были драйвера, на которых выбито что-то типа Toyota TB9288F, хотя ежу понятно, что тойота никаких микросхем производить не может. Видимо, соответствующие тиражи позволяют заказчикам не только выбивать на чипах свою маркировку, но даже выпускать некоторые из них в нетрадиционных корпусах!
В честь 70-летия Великой Победы мы делаем подарок для подписчиков нашего сайта. Цена за доступ к фотоархиву документации блоков SRS будет снижена на период майских выходных.
Друзья не оставят без работы! И вот, изрядно помучавшись с Cadillac CTS, где после удара в блоке SRS появилась внутренняя ошибка, ко мне прислали этот чудо автомобиль, в котором оказались запчасти аж от двух разных…
Но суть не в этом. Как оказалось, ещё до них, блок побывал в руках других умельцев, так что я был, как минимум, третий специалист, кому показали это чудо.
При осмотре оказалось, что оригинальный блок содержит три ошибки: удар (B00052), неисправность блока (B1000) и неправильная конфигурация (B1001).
Комплекс технических решений, направленных на эффективную защиту от негативных последствий в критических ситуациях, а так же ряд мер понижающих вероятность аварии в автомобиле, представляет собой два типа безопасности: активную и пассивную. (далее…)
При установке аккумуляторной батареи в салоне или багажном отделении автомобиль может быть оснащён аварийным размыкателем. (далее…)
