Подушка Безопасности

Несколько лет назад Герман Ачиведо, ушел с работы в морском флоте для того чтобы разработать жилет с подушкой безопасности для мотоциклистов.
Его компания, Tech4Riders, которая уже экспортирует жилеты в Мексику, Коста-Рику, Панаму, Чили и Венесуэлу, в настоящее время готовит к выпуску на рынок третье поколение оборудования для обеспечения безопасности.

Жилеты сочетающие в себе две системы защиты: «одна активная, подушка безопасности, и другая пассивная, состоящая из умный пены”, которые позволяют “поглощение более чем 90% энергии удара», сказал Ачиведо. “Система защищает от ударов в область шеи, грудной клетки и позвоночника, которые являются зонами наибольшего ущерба для организма”, добавил он.

(далее…)

Тойота отозвала боле 300 тыс автомобилей, имеющих неисправности в системе airbag. Это коснулось машин Toyota Rav4 2007-2008 года,  а также Highlander и Highlander HV с 2008 г.в..

Ранее тойота отзывала тысячи автомобилей по различным причинам: неудачная конструкция ковриков для пола, залипающая педаль газа, глюки в программном обеспечении тормозов и проч.

(далее…)

Несколько лет назад Федеральное авиационное управление США (FAA) приняло решение о целесообразности установить надувные подушки безопасности на всех сиденьях самолетов. Всем перевозчикам было рекомендовано внедрить новинку.

(далее…)

Многие марки славятся тем, что отзывают автомобили из-за различных неисправностей. Это могут быть неисправности ходовой части, неудобный коврик для ног и даже наклейка. Но в данном случае речь идёт о безопасности.

Почти полмиллиона автомобилей Honda отправятся на дороботку из-за неисправности в системе airbag. Подушки безопасности этих автомобилей могут нанести вред её автовладельцу. В США было зарегистрировано несколько подобных случаев, в том числе с летальным исходом.

Отзываются модели Accord, Civic и CRV 2001-2002 года выпуска (американский рынок). Российские автомобили отзываться не будут.

Основатель интернет-магазина Amazon 48-летний Джефф Безос подал патент на новое изобретение – «подушки безопасности» для мобильных телефонов. В момент, когда вы случайно уронили свой телефон, специальный датчик, установленный в системе безопасности телефона, вызывает срабатывание подушки безопасности. И, как следствие, телефон не пострадает при столкновении с полом.

В продаже на ebay появились оригинальные наклейки на тему Airbag.

Надпись гласит: “Всегда проверяй двойной airbag перед тем как сесть за руль автомобиля”.

Как бы абсурдно или забавно это не звучало, но по данным Национального управления безопасностью движения на трассах (NHTSA) британская компания Lotus отозвала 28 спорткаров Lotus Evora из-за того, что на них забыли приклеить специальные стикеры.

«Лотус» обязалась в течение месяца уведомить автовладельцев о необходимости замены наклеек. Процедура будет выполнена за счет автопроизводителя. Все автомобили были собраны в период с сентября по ноябрь 2012 года и проданы на территории США, где регламент безопасности более жесткий, чем в Европе. Без таких наклеек у американских владельцев могут возникнуть проблемы – нет разрешения  для передвижения по дорогам общего пользования. Кроме того, замене подлежат стикеры, которые неверно сообщают о дате изготовления машины.

В продаже по недорогой цене для профессионалов появились процессоры Renesas для современных блоков airbag, устанавливаемых в автомобили Honda, Toyota, Subaru. В настоящий момент в наличии есть процессоры для следующих блоков (список постоянно пополняется, если вашего блока нет в списке – пишите):
89170-60450
89170-60451
89170-48460
77960-SZT-A011-M2
98221-SC090
98221-FG110
98221-AJ030
89170-33620
98821-FJ010
98221-AJ130
89170-60750

Работа по перепайке процессора непростая. Поэтому следует доверить это дело профессионалу. В противном случае вы рискуете испортить блок airbag.

Поскольку нам приходится, опережая время, работать с последними моделями автомобилей. А также потому, что мы работаем со всеми иномарками без исключения, иной раз приходится столкнуться с ситуацией, когда диагностического оборудования или ПО нет для данной модели. Означает ли это, что нужно опускать руки и говорить клиенту “до свидания”?
Наш ответ – не всегда. Зачастую можно использовать в качестве диагностического оборудования… сам блок SRS! (далее…)